Evaluación de Costos Económicos de Salud por PM10 en la Ciudad de Buenos Aires

12 de Diciembre de 2018

Autor/es: JACQUET, MARTÍN /

El establecimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas, y en particular el ODS11 respecto a ciudades sustentables, plantea las preocupaciones relativas al rápido crecimiento de ciudades en países en desarrollo. Una de ellas es la contaminación del aire, siendo las PM10 las que más daño generan sobre la salud, y cuyos niveles de contaminación exceden los lìmites establecidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS) en muchas ciudades capitales. Las PM10 son en gran parte generadas por la combustión del transporte y, a su vez, son la causa más frecuente de enfermedades respiratorias. Por tales razones se evaluan diferentes proyecciones a 2030 de emisiones de PM10 para la ciudad de Buenos Aires y sus costos económicos de salud asociados. Para ello, se desarrolla un Modelo de Equilibrio General Computado (MEGC) dinámico para la ciudad de Buenos Aires en 2016 que permite relacionar los niveles de concentración de PM10 generadas por el transporte urbano y a partir de funciones log-lineales de Exposición-Respuesta medir los costos de tratamiento médico y de morbilidad sobre la población económicamente activa (PEA). Los resultados relativos a emisiones y costos de salud en la ciudad destacan la necesidad de políticas públicas urbanas como correctivo de la senda de emisiones de PM10, siendo la mejora de eficiencia de los medios de transporte terrestre un factor favorable para reducir estos costos.